Según un libro blanco publicado por Musk en 2013, Hyperloop es un concepto de sistema de transporte público que consiste en un tubo de baja presión con cápsulas que se transportan tanto a baja como a alta velocidad a lo largo del tubo.
«Las cápsulas se aceleran mediante un acelerador lineal magnético fijado en varias estaciones del tubo de baja presión con rotores contenidos en cada cápsula», escribe Musk.
The Boring Company estima que las cápsulas eléctricas autónomas podrán llegar a transportar pasajeros a más de 600 millas por hora. La empresa prevé que los pasajeros de Hyperloop podrán viajar de Washington D.C. a Nueva York en menos de 30 minutos y de D.C. a Baltimore en menos de 8 minutos.
«Desde el punto de vista de la física conocida, esta es la forma más rápida posible de llegar del centro de una ciudad a otra para distancias inferiores a ~2000 millas», tuiteó Musk el domingo. «La nave estelar es más rápida para viajes largos».
Aunque varias empresas e investigadores llevan casi una década trabajando en el desarrollo de un sistema del tipo Hyperloop, de momento no hay aplicaciones comerciales para él. En el momento de la publicación del libro blanco, Musk estimó que un sistema de transporte de pasajeros más vehículos Hyperloop podría tener un coste total de construcción de unos 7.500 millones de dólares.
Fundada en 2016, la misión de The Boring Company es resolver el tráfico, permitir el transporte rápido de punto a punto y transformar las ciudades mediante la creación de túneles de transporte, servicios públicos y mercancías seguros, rápidos de excavar y de bajo coste. La empresa está valorada actualmente en casi 6.000 millones de dólares.
Más allá de sus planes para probar un sistema Hyperloop, The Boring Company está construyendo una conexión directa entre el Centro de Convenciones de Las Vegas (LVCC) y Resorts World, en el Strip de Las Vegas, que se espera que comience a funcionar en el segundo trimestre de 2022.
La empresa, que actualmente explota un sistema LVCC Loop de 1,7 millas de longitud, ha recibido luz verde de los comisionados del condado de Clark (Nevada) para ampliarlo a una ruta de 29 millas con 51 estaciones, incluidas paradas en los casinos del Strip, el aeropuerto internacional Harry Reid, el estadio Allegiant y la Universidad de Nevada en Las Vegas.
Además, el alcalde de Fort Lauderdale, Dean Trantalis, aceptó en julio una propuesta de The Boring Company para construir un sistema de transporte subterráneo en la ciudad de Florida. Musk también habló con el alcalde de Miami, Francis Suárez, en marzo de 2021 sobre la posibilidad de construir uno de los túneles de alta velocidad de The Boring Company en la ciudad. La empresa también insinuó la posibilidad de construir un túnel en Austin (Texas ) en noviembre de 2020.