En 2060, un millón de personas más vivirán y conducirán en el condado de Clark. Los investigadores de la UNLV dieron a conocer sus proyecciones a los líderes regionales, ayudando a los organismos a planificar ahora cuestiones como la vivienda, el agua, la infraestructura de autopistas y el tránsito.
RTC compartió con FOX5 más detalles sobre su Plan de Movilidad a Bordo y el plan de Transporte Regional Access 2050, mostrando las prioridades para las opciones de tránsito rápido a través de 200 millas de caminos en todo el Valle. Las prioridades para una Fase 1 incluyen el tránsito rápido a través de Charleston Boulevard, Maryland Parkway o Boulder Highway.
“Una de las principales ventajas de un sistema de transporte de alta capacidad que funcione bien es el espacio dedicado al vehículo de transporte, libre de atascos. Podría tratarse de un carril exclusivo para autobuses, un carril exclusivo para el metro ligero, un túnel, un puente… cualquier cosa que aleje al vehículo del tráfico”, explicó Andrew Kjellman, de RTC.
Los proyectos requieren estudios de tráfico y, en última instancia, financiación.
Según la RTC, la duración media de los desplazamientos al trabajo podría aumentar de 32 a 42 minutos en el Valle, a menos que se creen más opciones de transporte público.
“Los Ángeles es famosa por esto, y Houston también: una carretera está congestionada y se añaden más carriles. El desafortunado problema es que, una vez realizado el proyecto, simplemente atrae más viajes”, explicó Kjellman, explicando por qué la ampliación de las autopistas no es la única respuesta.
El RTC está poniendo a prueba opciones de “microtránsito”, que permiten a los residentes utilizar pequeños autobuses como un coche compartido de Uber; la gente puede reservar rutas directas que les lleven y les traigan directamente a su destino. Los viajeros pueden compartir los autobuses con entre 10 y 12 personas, explicó Kjellman, pero a veces los residentes son el único pasajero a bordo. Para más información sobre los programas piloto de las zonas suroeste y oeste de Henderson, pulse aquí: RTC
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