Applications are now open for the Clark County EMT Academy! Click here to learn more and apply.
The Vegas Loop ampliará su alcance una vez más tras una votación de 6-0 durante la reunión de la comisión de planificación de Las Vegas del martes a favor de que la empresa actualice su ruta para incluir más vías a lo largo de los límites de la ciudad de Las Vegas.
El trazado actualizado permitirá a la empresa de Elon Musk añadir raíles subterráneos cerca de zonas como el Smith Center, Palace Station, Las Vegas Boulevard y Main Street, según los documentos facilitados a los miembros de la comisión de planificación.
“Va a cambiar la forma en que viajamos arriba y abajo del bulevar y, con suerte, al aeropuerto y al estadio Allegiant y todo lo demás”, dijo el Comisionado Trinity Haven Schlottman. “Me encanta el hecho de que tenemos la conectividad y el centro de la ciudad y el Distrito Médico y todo”.
Aunque se facilitaron planos de las estaciones, los responsables municipales señalaron que éstas se determinarían más adelante, tras la revisión de los Planes de Ordenación Territorial. Según Stephanie Allen, representante de The Boring Company, algunas de las posibles ubicaciones de las estaciones son el Área 15, el Distrito Médico y Symphony Park.
Allen añadió que “el objetivo (de Boring Company) es empezar a operar en Las Vegas en algún momento de este año”.
La única ruta que funciona actualmente es la Convention Center Loop, que conecta cuatro en el Centro de Convenciones de Las Vegas y una en Resorts World, dijo Tyler Fairbanks, director de proyectos de The Boring Company.
Una vez que el Vegas Loop esté plenamente operativo, se prevé que cueste 12 dólares por un trayecto de 7,7 millas desde el centro de la ciudad hasta el Aeropuerto Internacional Harry Reid, según The Boring Company.
El mes pasado, los comisionados del condado de Clark aprobaron otras 18 estaciones para el Vegas Loop, lo que eleva el total a 69 paradas y amplía los túneles subterráneos otros 29 kilómetros. En aquel momento ya estaban previstas estaciones adicionales y ampliaciones de las vías en los límites de la ciudad de Las Vegas.
En marzo, la UNLV también recibió la aprobación de la Junta de Regentes del Sistema de Educación Superior de Nevada para completar la venta de una parcela de 1,3 acres cerca del Thomas & Mack Center utilizada como aparcamiento a la Boring Company para una estación en el campus.
Se espera que la estación de la UNLV esté terminada a finales de 2023, según declaró Tyler Fairbanks, responsable de desarrollo de proyectos de Boring Company, en la reunión de la Junta de Regentes celebrada en marzo.
Con esta aprobación de la comisión de urbanismo de Las Vegas, el Vegas Loop contará ahora con un total de 69 estaciones previstas y más de 65 millas de túneles, según The Boring Company.
Es posible que se produzcan más paradas en Las Vegas tras las revisiones del Plan de Desarrollo del Emplazamiento.
The Boring Company tendrá ahora que presentar su mapa actualizado ante el Ayuntamiento de Las Vegas en su reunión del 19 de julio para su aprobación definitiva.